APPLICATION OF DDA TO CYCLIC DEFORMATION OF RAILROAD BALLAST IN FULL-SCALE TESTS
نویسندگان
چکیده
منابع مشابه
application of brand personality scale in automobile industry: the study of samand’s brand personality dimensions
این تحقیق شخصیت برند سمند را در ایران با استفاده از مدل پنج بعدی آکر (1997) بعنوان یک چهارچوب بطور توصیفی سنجیده است. بنابر این چهارچوب که دراصل در 42 جزء (42 ویزگی شخصیتی) ودر پنج بعد شخصیتی طراحی شده بود ودر کشورها وصنایع مختلف آزموده شده بود, پرسنامه به زبان فارسی ترجمه شده و با استفاده از روشهای ترجمه معکوس و مصاحبه عمیق با 12 متخصص ایرانی به 38 جزء کاهش یافت. و نظرسنجی ای در پنج نمایندگی ا...
15 صفحه اولthe washback effect of discretepoint vs. integrative tests on the retention of content in knowledge tests
در این پایان نامه تاثیر دو نوع تست جزیی نگر و کلی نگر بر به یادسپاری محتوا ارزیابی شده که نتایج نشان دهندهکارایی تستهای کلی نگر بیشتر از سایر آزمونها است
15 صفحه اول1 Cyclic Tests of Full - Scale Light - Framed Wood Construction
Nine full-scale light-framed wood construction (LFWC) specimens were tested cyclically to study the effect of the upper storey and the vertical load on the performance of wall framed shear wall (WFSW) in the first storey. Results showed that the effects of the upper storey with the vertical load on the performance of WFSW were to: (1) increase the elastic stiffness, (2) reduce the ultimate defl...
متن کاملDiscontinuous Deformation Analysis of Seismic Failure Behavior in a Narrow Area of Railroad Ballast
The seismic failure behavior of railroad ballasts in response to earthquakes was analyzed using Discontinuous Deformation Analysis.Several sinusoidal waves with different frequencies and accelerations were inputted into the discontinuous numerical model of a railroad ballast ,which consists of an assemblage of polygonal crushed stones,rails,sleepers and a roadbed .The dependencies of railroad f...
متن کاملDiscrete Element Modeling of Railroad Ballast Settlement
This paper presents findings of a railroad ballast Discrete Element Modeling (DEM) research study focused on investigating ballast settlement under repeated wheel loading. In this approach, the ballast layer is modeled as an assembly of aggregate particles, AREMA No. 24 ballast gradation with different shapes and angularities and rough surface textures. The study matrix considered three differe...
متن کاملذخیره در منابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ژورنال
عنوان ژورنال: Doboku Gakkai Ronbunshu
سال: 2000
ISSN: 0289-7806,1882-7187
DOI: 10.2208/jscej.2000.645_15